Grondradaronderzoek in Zundert
Collega’s Falco & Joost vertellen over het onderzoek dat zij uitvoeren in Zundert. Met behulp van grondradaronderzoek worden ontplofbare oorlogsresten én kabels & leidingen in één slag in kaart gebracht.
Collega’s Falco & Joost vertellen over het onderzoek dat zij uitvoeren in Zundert. Met behulp van grondradaronderzoek worden ontplofbare oorlogsresten én kabels & leidingen in één slag in kaart gebracht.
Laat je vrijblijvend adviseren en informeren over het vraagstuk ontplofbare oorlogsresten of het toepassen van geofysisch bodemonderzoek voor het in beeld brengen van kabels & leidingen, funderingsresten, boomwortels, bever -en dassenholen en sinkholes.
In de serie van bijzondere projecten ontvingen we begin 2021 wederom een bijzondere grondradar vraag over wapening, voerbelasting en heipalen van een van ’s werelds grootste pakketbezorgers.
“Kun je met grondradar de aan of afwezigheid van wapening en positie van heipalen detecteren? “
We zijn voornemens om goederen op te slaan op de vloer van het ons warehouse. Wegens gebrek aan technische informatie of archiefmateriaal, was het onduidelijk of de vloer het voorgenomen gewicht van de te plaatsen goederen kan dragen.
Daarom werd Euroradar benaderd om een grondradaronderzoek uit te voeren. Tevens vroeg men ons of we ook de dikte van de betonvloer in kaart konden brengen.
Voor het betreffende projectgebied zijn wij uitgegaan van de aangeleverde informatie door de opdrachtgever.
In 2021 mochten we opsporingswerkzaamheden uitvoeren naar ontplofbare oorlogsresten uit de Tweede Wereldoorlog in het Zeeuwse Breskens. Op de projectlocatie heeft Euroradar onder meer twee vliegtuigbommen gedetecteerd. Vervolgens heeft Euroradar de bommen gelokaliseerd, benaderd, veiliggesteld en overgedragen aan de Explosieven Opruimingsdienst Defensie.
Ontsteking
Vanwege het type ontsteking op de Brisantbommen (500lb MC met pistool no.30), waren deze ongeschikt om te transporteren naar de vernietigingslocatie van gemeente Sluis. De ontstekers dienden voor transport te worden gedemonteerd.
Beschermingsconstructie
Om die reden hebben we een terp als beschermingsconstructie gebouwd. Hierdoor kon de EODD op veilige wijze de ontstekers verwijderen. Daarna zijn beide bommen naar de vernietigingslocatie van gemeente Sluis verplaatst en vernietigd. Bovenstaande video toont de gerealiseerde beschermingsconstructie en de detonatie van de 500 lbs MC no.30 Engelse Brisantbommen.
Voice over – Rocco van Alst Commercieel manager Euroradar
In juli 2021 stonden er weer veel Nederlandse BMX-talenten aan de start van Olympische Spelen. Zij hadden relatief weinig wedstrijd ritme. Na een kort seizoen in de zomer wachtte hen onzekerheid. Toch werd er goud en brons gepakt door de BMX-mannen en -vrouwen. Als dat een voorbode is voor succes, dan staan er straks na deze lockdown, mooie dingen te wachten voor Finn Fleuren. Als alles weer is opgestart, en Finn weer lekker in zijn wedstrijdritme zit, is het niet uitgesloten dat hij buitenlandse wedstrijden mag gaan rijden.
Finn Fleuren is 10 jaar oud en beoefent vanaf zijn 5e jaar BMX-racing. Op zijn vierde begon hij al met ’zeuren’ over de sport. Nu noemen we het ‘gedreven zijn’, vertelt zijn vader lachend.
In 2019 werd dit jonge talent bij de NFF (Nederlandse Fietscross Federatie) regionaal bij bijna alle wedstrijden eerste! Hij rijdt voor de Weirijders uit Tiel. Daarnaast werd hij derde op het NK.
Ook bij de KNWU (Koninklijke Nederlandsche Wielren Unie) heeft hij al mooie prijzen gewonnen. Hierbij rijdt hij voor The Whoopers uit Berlicum.
Buiten zijn wedstrijden of geplande trainingen in het weekend traint hij zelf drie keer per week en is heel erg gemotiveerd om naar de BMX-wereldtop te komen! Finn droomt ervan om in de voetsporen van zijn olympische held Niek Kimmann te mogen treden.
Wij van Euroradar en BeoBOM vinden ontwikkeling van talent erg belangrijk. Daarom aarzelden we geen moment toen Fabian Fleuren bij ons kwam met het verzoek om zijn zoon Finn te sponsoren in zijn BMX-droom.
Het Nederlands Openluchtmuseum werd in 1912 opgericht door historicus Hoefer om het typisch Nederlandse leven, tradities en ambachten die door de industrialisatie langzaam verdwenen, te conserveren. In 1918 opende het museum zijn deuren voor het publiek.
Het Openluchtmuseum tijdens de Tweede Wereldoorlog
In het Openluchtmuseum stonden tijdens de Tweede Wereldoorlog al monumentale huisjes. Het museum was destijds wel gesloten.
Als gevolg van de Slag om Arnhem in 1944 werden vele Arnhemmers dakloos omdat het centrum van de stad ontruimd moest worden. Om de dakloze Arnhemmers onderdak te verlenen werd de collectie ondergebracht in een depot. Tot januari 1945 vonden naar zeggen meer dan 600 daklozen tijdelijk onderdak in het museum. Na de bevrijding werd het Openluchtmuseum hersteld, want de bombardementen hadden ook daar schade aangericht. Vandaag de dag nog kun je in het Openluchtmuseum een aantal herinneringen terug vinden uit de Tweede Wereldoorlog. Een voorbeeld daarvan zijn de aantekeningen op het plafond van een woning in de Zaanse Buurt, die tijdelijk als apotheek dienst heeft gedaan in de periode dat geëvacueerde in het museum woonden.
Daar waar de gemeente Capelle aan den IJssel voornemens is om grondroerende werkzaamheden uit te gaan voeren wordt grondig vooronderzoek gedaan. Om schade aan huidige kabels en leidingen te voorkomen wordt Euroradar vaak in het voorstadium van een project benaderd.
Voorafgaand aan de civiele werkzaamheden wordt gecontroleerd of de daadwerkelijke ligging van de ondergrondse kabels en leidingen overeenkomt met de liggingsgegevens van het KLIC en of er ergens knelpunten zijn. Daarnaast wordt er ook gekeken naar eventuele onbekende kabels en leidingen waarvan de liggingsgegevens niet via het KLIC zijn verstrekt, bodemvreemde objecten, ondergrondse verhardingen of bijvoorbeeld achtergebleven funderingsresten.
Knelpunten worden gemarkeerd en classificatie vindt plaats met behulp van de beschikbare KLIC- gegevens. Indien het voor het project wenselijk is, worden er ook dwarsprofielen op aangegeven locaties gegenereerd.
Om onze groei de ruimte te geven, openen wij vandaag een vestiging in Limburg. Wij zijn daarvoor neergestreken bij het Van der Valk Business Center locatie Stein. Een omgeving vol energie die uitnodigt om nog meer mooie projecten in Limburg te realiseren.
Onze nieuwe werkplek ligt vlakbij de A2 en parkeren is gratis. Onze collega Len Meuwissen, geboren en getogen in Limburg, is onze contactpersoon voor deze nieuwe vestiging. Hij ontvangt u graag.
Wij vinden het leuk u te ontmoeten op onze nieuwe locatie. Maak een afspraak en kom langs. Wij zorgen voor een goede kop koffie en een heerlijk stuk vlaai!
Onlangs kregen we van onze opdrachtgever Dura Vermeer een bijzondere vraag. Onder het Emplacement van Eindhoven zijn mogelijk fundatieresten aanwezig van het oude emplacement nabij de voormalige locomotievenloods. Het betreft hier een zogeheten draaischijf.
Kwaliteitsmanagement, veiligheid, transparantie en betrouwbaarheid zijn de kernwoorden die we bij Euroradar graag verankeren in onze organisatie. Om die reden kennen we de volgende certificeringen bij Euroradar:
Certificering Schema Opsporen Ontplofbare Oorlogsresten (CS-OOO Deelgebied A en B)
ISO 9001 -2015
VCA** 2017 6.0
Kwaliteitsmanagement komt terug in alle onderdelen van onze organisatie. Kwaliteitsmanagement zorgt ervoor dat onze diensten blijven voldoen aan de behoeften en specificaties van onze klanten.
Door elk jaar ons ISO 9001 kwaliteitsmanagement, VCA** en CS-OOO processen te laten certificeren, borgen we continue de verbetering van onze kwaliteit en veiligheid. Het gevolg hiervan is een constante verbetering van onszelf en onze medewerkers. Daarmee verbeteren we ook onze dienstverlening aan u.
Door gebruik te maken van het ISO 9001 systeem zien wij dat:
De kwaliteit van onze diensten aantoonbaar is verbeterd;
Als gevolg daarvan de klanttevredenheid is gestegen;
Ons aanpassingsvermogen sterk verbeterd is;
Onze omzet sterk is gestegen.